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Où vous adresser ?
Il faut
d'abord éduquer votre jeune Lévrier à suivre le leurre jusqu'au
bout et à tolérer des concurrents. Pour cela vous disposez d'un
réseau de Clubs de Travail (clubs de course sur cynodrome (E.N.C
ou I.T) ou clubs de poursuite à vue sur leurre (P.V.L.) ) agréés
par la Société Centrale Canine et qui disposent chacun d'un
périmètre d'attribution pour la délivrance des Brevets
d'Aptitude aux Courses (B.A.C.) ou à la Poursuite à Vue (B.P.V.).
L'adresse peut vous être fournie par la Société Canine Régionale
ou votre Association spécialisée de Race.
Si vous
adhérez à un club, vous recevrez toutes les informations utiles.
Quelles épreuves existent ?
Il y a
trois sortes d'épreuves :
1) Les Epreuves Nationales sur Cynodrome (E.N.C.).
Baptisées
courses ou racing dans notre jargon elles se déroulent sur un
cynodrome, étalonné puis agréé par la Commission Nationale
d'Utilisation des Lévriers dite" Commission Lévriers".
Le
Lévrier y dispute d'abord une course contre la montre dite de
qualification, appréciée par rapport à une vitesse de référence
(10 à 15 mètres par secondes) dite temps de base.
Il est
alors classé en : Internationale, A, B, C, D.
Ensuite
il dispute des courses à la place où il affronte les concurrents
de sa catégorie.
2) Les Epreuves Internationales. (I.T)
Ce sont
des épreuves internationales sur cynodrome. Elles se disputent à
la place, après sélections soit au temps, soit à la place en
séries.
Elles
diffèrent des E.N.C. par la répartition des catégories en
l'absence d'un minimum imposé de vitesse, mais réunissent
souvent des concurrents de grande valeur.
3) Les Epreuves de Poursuite à Vue sur Leurre (E.P.V.L.)
Ce sont
des courses à deux concurrents, rappelant l'aptitude à la
chasse. Les Lévriers poursuivent un leurre sur un long parcours
en slalom comprenant des obstacles et placé dans la nature.
Chacun est jugé sur son comportement à partir de sa vitesse, sa
résistance, son ardeur, son astuce, son courage, et son art de
capture à l'arrivée. A l'étranger les E.P.V.L. sont appelées
Coursing et le jugement est différent.
Quand et comment commencer ?
Le jeune
Lévrier est amené au terrain à un âge compris généralement entre
6 mois et 1 an selon la race. Il doit être assez jeune pour que
l'on profite de sa tendance naturelle à jouer et courir après un
leurre, mais assez formé pour ne pas risquer de lui abîmer le
squelette par des erreurs d'entraînement. Il pourra commencer à
courir officiellement après 12 ou 15 mois selon la race.
Le dressage
On
commence par l'habituer aux bruits, aux aboiements, à la
présence d'autres chiens, et cela peut se faire très tôt.
Puis on
lui montre le leurre et on lui apprend à courir derrière.
D'autres
préfèrent placer le leurre derrière pour qu'il passe à grande
vitesse devant le Lévrier qui a alors le réflexe de partir à sa
poursuite. Il est préférable de commencer vers la fin du
parcours, le propriétaire se tenant à l'arrivée et un tiers
amenant le Lévrier au départ. Comme cela, il sera motivé à la
fois par le leurre et revenir auprès du propriétaire qui doit le
féliciter bruyamment. Peu à peu, on allonge la distance jusqu'au
parcours complet.
Mais il
peut y avoir des variantes multiples selon les clubs. Certains
Lévriers font le tour complet d'emblée, d'autres ont besoin d'un
grand apprentissage. Quand il court bien au leurre, il est prêt
pour la P.V.L.. Pour les E.N.C., souvent appelées racing, il
doit affronter d'autres tâches : Lui apprendre à supporter la
muselière, obligatoire pour éviter les batailles à l'arrivée
pour la capture du leurre. Il suffit de lui mettre la muselière
avant un départ ou une promenade, pour qu'il associe joie et
muselière. C'est assez facile.
Lui
apprendre à partir en boite : entrer dans la case, attendre
l'ouverture, bondir. C'est en général très facile; parfois il
faut lui apprendre à partir des boites ouvertes.
Lui
apprendre à tolérer les autres concurrents. C'est un point qui
peut être délicat. Si le Lévrier n'est pas assez motivé au
leurre, si vous avez été trop pressé de le mettre en groupe sans
attendre un bon dressage en solo, vous allez au devant de
désagréments. Il va jouer à bousculer les autres (on dit qu'il
bouge, qu'il attaque) comme des chiots qui jouent ensemble. Ou
bien si le leurre n'a pas été placé derrière la boite comme le
veut le règlement, les 6 Lévriers vont se précipiter vers le
point où était le leurre, d'où bousculade.
D'autres
ne supportent pas d'être rattrapés, ou bousculés au tournant :
ils se rebiffent.
Dans tous
ces cas le Lévrier ne peut être accepté en course. Le résultat
va dépendre de votre assiduité à l'entraînement et de la valeur
des moniteurs du club. Il existe diverses méthodes pour
redresser un attaquant (qui en général est un joueur ou un
craintif, rarement un agressif).
Votre
Lévrier sait courir en groupe, il est prêt à obtenir le droit de
courir.
Le passage du BAC
Pour cela
il doit obtenir un Brevet d'Aptitude aux Courses (B.A.C.) et
une attestation de validité (carton coloré, licence).
Où:
Obligatoirement dans le club agréé dont dépend votre lieu de
résidence (sauf Paris où chaque club couvre l'Ile de France).
Mais sur demande motivée vous pouvez obtenir une dérogation pour
aller ailleurs, soit par le Président du club attributaire, soit
en cas refus, par la Commission Lévriers. Il faut toujours un
motif écrit.
Comment :
1)
Vous écrivez à la Société Centrale Canine qui vous vend un
carnet de travail, dont le modèle est désormais unique pour la
France et l'étranger, mais qui ne suffit pas pour courir.
Puis vous
écrivez au Président de Club pour lui demander un passage de
BAC, au moins 15 jours à l'avance. Dès que la date est fixée,
vous venez avec votre carnet de travail, la photocopie du
pedigree et la carte de tatouage.
Seul les
Lévriers confirmés, donc dotés d'un pedigree définitif, sont
autorisés à passer un BAC.
Dans
certains cas, on peut accepter le Lévrier bien que le pedigree
ne soit pas arrivé, mais les documents ne seront pas délivrés
avant réception du pedigree. Les BAC ne peuvent pas être passés
un jour de course, sauf exceptions prévues au règlement.
2)
L'expert-qualificateur (EQ) contrôle les papiers, le tatouage.
Pour
les Whippets, il
pèse le chien, puis prend 9 toises au garrot pour retenir celle
du milieu, la médiane. Il peut aussi faire passer le Whippet
sous un gabarit officiel.
Taille &
poids déterminent la catégorie de format (petits ou W, grands
ou GW, très grands ou TGW). Les courses ultérieures
rassembleront des concurrents de même catégorie dans chaque
sexe. Après l'âge de 2 ans, un deuxième contrôle sera
obligatoire. En effet le mesurage de la taille est délicat en
fonction de la position du chien. Il y a fréquemment un écart
d'environ 1 cm entre la médiane et les mesures extrêmes. Avant
chaque course, le juge peut contrôler le format et changer la
catégorie, sauf pour le championnat où il fait un rapport.
Les
Petits Lévriers Italiens
doivent aussi subir obligatoirement les 9 toises et le contrôle
des 2 ans.
Aucun
lévrier n’est autorisé à concourir en épreuve officielle s’il
dépasse les normes de taille ou de poids imposées par les
règlements.
Il existe
des Commissions de contrôle auxquelles vous pouvez déférer votre
Whippet ou votre PLI, ou vous voir convoqué car il existe une
relation générale entre format et vitesse. On ne fait pas
concourir des poids plumes contre des poids lourds. Depuis la
mise en place du système taille/poids il y a très peu de
contestations au niveau national. L'absence de contrôles
internationaux soulève par contre bien des polémiques.
Tous ces
résultats sont portés sur le carnet.
3)
Les épreuves du BAC consistent d'abord en un solo pour vérifier
l'aptitude à suivre le leurre avec ardeur. Cela suffit pour
certaines races à faible effectif. Les Whippets doivent faire,
en outre, 2 courses en groupe. Il est souhaitable que les
accompagnateurs comprennent des Lévriers de vitesses différentes
pour encadrer le néophyte. A chaque virage il y a un
"observateur", muni d'une carte accréditive de compétence, qui,
en cas d'incident informe l'expert.
Si tout
s'est bien passé, votre Lévrier obtient son BAC. S'il y a un
doute, il est ajourné, s'il y a faute il est refusé et devra
attendre 1 mois pour se représenter. Vous devrez alors améliorer
son dressage.
Le club
vous remet alors un BAC dont vous conserverez précieusement
l'original. Il est inscrit sur les nouveaux carnets.
Le club
vous remet également un carton coloré qui est la preuve de la
capacité technique du Lévrier.
Par la
suite, votre Lévrier peut abandonner en épreuve, ou flotter en
course. On dit qu'il manque d'écolage, il n'est pas assez
habitué à la course en groupe. On inscrit SUSP sur son carnet.
Si par
contre il a un comportement gênant pour les autres concurrents,
il sera disqualifié et interdit de courir pendant au moins 4
semaines. Cela est porté sur le carnet et sur le carton coloré.
Donc,
pour courir il faut 3 documents :
CARNET
+ BAC + CARTON COLORE
Le
passage du BPV :
Le carnet
de travail est différent (vert) et les modalités de
qualification sont analogues, mais en solo et en couple.
Vous êtes
désormais prêt pour la compétition.
Que devez-vous savoir ?
Toutes
les éventualités sont décrites en détail dans le règlement des
épreuves, qui comprend les règles administratives, puis un
règlement pour E.N.C., pour courses internationales, pour
E.P.V.L..
Le tout
fait environ 50 pages et ne peut donc être diffusé à chacun.
Vous
devez d'abord engager :
Au
Président ou au Secrétaire du club organisateur, vous envoyez
15 jours à l'avance votre engagement sur un modèle type, ou, à
défaut sur papier libre en recopiant le BAC.
Les
tarifs sont fixés par la S.C.C.
Vous
devez vous présenter à l'heure fixée (en général 9h) pour le
contrôle vétérinaire, muni d'un certificat de vaccination
antirabique valide. A défaut, vous ne pourrez pas prendre le
départ.
Le
vétérinaire vérifie les papiers, il contrôle les chaleurs des
femelles.
Il est
interdit d'amener une femelle en chaleur sur un cynodrome, car
cela va énerver les concurrents et peut conduire à des
disqualifications.
Le
vétérinaire contrôle l'état de santé et notamment celui des
doigts des Lévriers pour détecter des blessures. Dans leur
intérêt, il peut interdire le départ.
On vous
remet le programme de la journée, mais il y aura souvent des
modifications. Ecoutez bien les instructions diffusées par la
sono et suivez ce qu'il y a au tableau d'affichage.
Avant
chaque course où votre Lévrier est inscrit, vous l'amenez au
contrôle de départ muni de sa casaque (le numéro est au
programme) et de sa muselière. Là, vous tirez au sort la case
dans laquelle votre Lévrier sera placé au départ.
A l'appel
du starter (lévriers au départ de la course n°x) vous allez dans
l'ordre des cases, chacun se met derrière la sienne, et à
l'ordre du starter (en boite) vous l'introduirez en fermant bien
la porte derrière lui sans ralentir la mise en boite.
La course
est partie, vous ne devez pas crier après le Lévrier au risque
de le faire revenir vers vous. Vous ne devez pas l'exciter par
un moyen quelconque. Vous vous rapprochez de la zone d'arrivée
du leurre pour le récupérer dès l'arrivée.
Après
l'avoir récupéré, vous ôtez la muselière et vous le ramenez au
repos, de préférence en le faisant un peu marcher pour le
détendre.
Le
résultat sera affiché.
En P.V.L.
vous ne devez pas laisser le Lévrier voir le parcours, car il
pourrait couper et être pénalisé.
S'il y a
eu des incidents, gardez votre calme. La course est un sport
plein d'aléas et les Lévriers ont parfois un comportement très
décevant. N'agressez pas le propriétaire d'un Lévrier qui a gêné
le vôtre. Il n'y est pour rien et est déjà assez malheureux
d'être disqualifié. Ne vous en prenez pas aux observateurs ni au
juge si votre Lévrier est sanctionné sans que vous ayiez vu
quelque chose, ou parce que vous incriminez un concurrent.
Vous avez
affaire à des bénévoles expérimentés, dont les décisions sont,
en outre, contrôlées par la Commission Lévriers. Ce qu'ils ont
vu à 150 mètres de vous, à 50 Km/h, peut n'avoir duré que 1 ou 2
dixièmes de seconde (2m). Rappelez-vous que votre Lévrier sent
votre calme ou votre énervement, que ses résultats et son
comportement s'en ressentent.
La
meilleure façon de perdre est d'abord de se comporter en mauvais
perdant.
Si vous
ne parvenez pas à vous contrôler, abandonnez le sport lévrier.
Si vous
avez une observation à faire, adressez-vous au chef de piste,
seule personne autorisée à transmettre les informations.
A l'issue
de la réunion on vous remettra votre carnet dûment rempli, vos
prix. Contrôlez bien le carnet car il peut y avoir eu des
erreurs de transcription qu'il sera difficile de corriger
ensuite.
Soyez
patient : Le secrétariat aura consacré la pause du déjeuner à
pré-remplir les carnets, mais laissez au juge le temps
d'inscrire le classement et de signer. Vous avez peut-être une
longue distance à parcourir pour rentrer chez vous, mais on ne
peut pas vous rendre le carnet même si votre chien a été
prématurément éliminé. Vous pouvez toujours demander à un ami de
récupérer le carnet à votre place si vous tenez à partir tôt.
Entretien :
Les
problèmes de l'entraînement, de l'alimentation, des soins
soulèvent beaucoup de controverses, chacun ayant sa recette,
parfois sa théorie.
Entraînement :
Tout
entraînement comprend un travail hivernal de fond, des phases de
travail modéré (marche, trot), des phases de vitesse (leurre,
balle, sprint, etc...). Le dosage varie selon la race (le
greyhound, plus rapide, est moins résistant que les autres),
l'époque, l'individu.
Certains
ont besoin de beaucoup d'entraînement, d'autres peu, mais il n'y
a guère de bons résultats sans efforts du propriétaire.
Il faut
du temps, au moins trois semaines, souvent plusieurs mois pour
mettre un lévrier en forme. Les risques de blessures sont élevés
en cas de méforme ou de super condition.
Beaucoup
(mais pas toutes) de femelles améliorent leur vitesse avant les
chaleurs, et baissent de forme pendant quatre à huit semaines
après le milieu des chaleurs. La vitesse maximum est atteinte
vers 12 - 15 mois, mais avec le métier, les meilleurs résultats
sont de 2 à 5 ans.
Passé six
ans, le lévrier baisse.
Alimentation :
Elle peut
être traditionnelle, sans trop de légumes ou de féculents, ou à
base d'aliments du commerce. Il vaut mieux deux ou trois repas
par jour qu'un seul. Attention aux excès de calcium, de
phosphore, de vitamines D. Ne donnez pas un repas complet le
jour des courses.
Faites
boire modérément, de l'eau non glacée, après les courses.
Soins :
Chaleurs :
Il est
interdit d'amener une femelle en chaleurs au cynodrome, cela va
perturber mâles et femelles.
Vaccins:
La
vaccination antirabique est obligatoire.
Les
vaccinations courantes sont à conseiller.
Massages et échauffement :
Ils sont
à conseiller, comme la détente après la course.
Tétanie :
Crise
nerveuse soit après la course (spectaculaire et brève) soit
pendant la lactation, surtout si vous avez donné des
suppléments de calcium pendant la gestation.
Pissement de sang (rhabdomyolyse):
Urines
brunes traduisant soit une piroplasmose, soit des microclaquages
en courses, soit une autre maladie.
Coup de chaleur :
Accident
grave après la course, s'il fait chaud, s'il y a eu certains
dopants, si le sujet est en mauvaise état. La température monte
à plus de 40. Refroidir le corps et la tête et porter chez un
vétérinaire.
Claquages, fractures :
Assez
rares. Surtout sur pistes mal entretenues avec zones dures et
molles alternées, ou sur des chiens mal nourris et mal
entraînés.
Gros doigts :
Lésions
articulaires, tantôt entorses, tantôt tendinites, tantôt
fourbure, sur chiens rapides, souvent lourds, à l'occasion de
bousculades, de mauvais freinage à l'arrivée, parfois de pistes
mal entretenues.
Ils
surviennent souvent en pleine saison sur les sujets fatigués,
mal détoxiqués.
Ils
peuvent être bénins ou graves.
Selon les
vétérinaires, on traite par chirurgie, par anti-inflammatoires,
par pansement, par homéopathie. Chaque méthode a des succès ou
des échecs, selon les cas. On a souvent signalé des chutes de
forme après corticoïdes.
Dopage:
Il est
interdit mais trop utilisé.
La
plupart n'ont aucune action.
Les
dopants sont soit des retardateurs de fatigue qui n'ont
d'intérêt théorique que pour les courses de plus de 1500 mètres,
soit des défatigants qui ne servent qu'en cas de répétition à
intervalles insuffisants, soit des potentialisateurs à très
courte durée d'action. Les dopants sont toujours dangereux pour
le lévrier, et ils sont inutiles sur 20 sec.
Rythme des courses :
En
principe, le lévrier peut courir souvent, il est bâti pour cela.
Mais en cas de lésion inaperçue il pourra y avoir blessure et
méforme, ce qui conduit certains à ne répéter les courses que
rarement. Bien nourri et bien entraîné, il peu courir très
fréquemment.
Le risque
de lésion inaperçue est finalement le principal cas car il
entraînera un accident, attribué à la piste, au temps, à un
accident de course, etc...
Après la
réunion examinez et nettoyez les pieds, palpez bien les épaules,
les cuisses, les articulations. En cas de doute, mettez le à un
repos relatif (pas de course).
Ne
laissez jamais passer un mauvais chrono sans cause (de chute),
soyez prudent pour accepter la course suivante.
C'est
souvent un signe précurseur d'ennuis. Un chien bien entraîné
peut fréquemment répéter ses courses. Un chien mal entraîné ne
peut pas. Mais c'est aussi affaire d'individu, avec de vives
controverses.
Quelques renseignements intéressants :
Clubs agréés :
Association 1901 agréée par la Commission Lévriers en accord
avec la Société Canine locale. Il ne peut y en avoir qu'un seul
par rayon de 75Km si la piste est réservée aux épreuves
sportives, de 50Km si elle est partagée avec une Société à Pari
Mutuel.
Il est
parfaitement autorisé en France de disputer les épreuves de la
Fédération des Sociétés de Courses (courses avec pari mutuel)
qui a son propre règlement (code des courses) et ses propres
documents (livrets).
Cynodromes :
Pistes
agréées, dont les cotes ont été mesurées par un expert agréé,
avec un rayon minimum de 40m.
Ils
peuvent avoir une piste en herbe, en sable, en gazon sur sable.
Chaque sol a ses défenseurs et ses détracteurs.
Leurre :
Le leurre
est constitué de rubans plastique pour les ENC, de peau de lapin
pour la PVL. Il est mû soit par un câble enroulé sur une bobine
(leurre ficelle) avec poulies de renvoi, soit par un système
autopropulsé guidé par un rail.
Distances :
Les
distances françaises sont d'environ 480m ou 250m de façon à
avoir des départs en ligne droite qui limitent blessures et
bousculades. Les distances internationales pour les whippets
sont pour le moment de 350m ce qui impose une courte ligne
droite (40-50m) avec bien des aléas au tournant. Mais cela
pourrait changer dans les années à venir.
Temps de base :
Il est
calculé annuellement pour chaque piste, race, catégorie, de
façon à uniformiser les résultats. Chaque catégorie de vitesse
correspond à 1, 2, 3, 4 secondes par rapport au temps de base.
Tous les lévriers A doivent pouvoir figurer honorablement au
niveau international sans prétendre forcement au podium.
Chef de piste :
C'est le
responsable technique de la journée et la seule personne
habilitée à recevoir vos doléances ou réclamations. Il les
écarte ou les transmet au juge qui a seul pouvoir de décision.
Juge :
Le juge
est un expert qui a passé un examen devant la Commission
Lévriers, puis un autre en Ecole Vétérinaire après un stage de 3
jours, puis a exercé auprès d'un juge qualifié (assessorat),
puis il est proposé par la Commission Lévriers à la Commission
des Juges de la SCC. Il pourra alors juger les épreuves
ordinaires avant d'être qualifié. Un parcours long, complexe,
pénible qui mérite votre courtoisie.
Expert Qualificateur :
4 au
maximum par Club, plus les juges qualifiés, proposés par le
Club. Il subit un examen théorique et pratique devant la
Commission Lévriers qui le nomme. Le Président du Club ou la
Commission Lévriers peuvent le relever de sa fonction, qui est
délicate et lourde.
Commission Lévriers :
Elle
comprend une dizaine de personnes nommées pour trois ans par le
Comité de la SCC parmi ses propres membres et parmi des
personnalités qualifiées. La Commission Lévriers élit à son tour
en son sein diverses personnes. Pour la période 2003 - 2006,
nous avons ainsi :
Président :
- M.
Hermel, Comité SCC, Juge.
Secrétaire :
- Mlle
Moniot, Juge de Travail, Présidente du CLC, Comité CFW, Comité
CFPLI.
Secrétaire adjoint:
-
M. Faure, Juge
Membres
:
-
M.Arthus,
Président de la SCC
- Mme
Tuma, Présidente du CFPLI, Présidente du NALL…
- M.
Ainardi, Juge de Travail, Juge,
Course I.T. :
Course
internationale.
Licence :
Ancienne
appellation de la licence internationale.
Correspond au nouveau carnet 1990.
BAC :
Document
attestant la capacité de courir en racing et PVL. Autrefois CAT.
BPV :
Document
attestant la capacité de courir en PVL. Autrefois CATP.
CACT :
Certificat d'Aptitude au Championnat de Travail.
Décerné
au vainqueur de la catégorie A.
RCACT :
Réserve
de Certificat d'Aptitude au Championnat de Travail.
Décerné
au second de la catégorie A. Il se transforme en CACT si le
vainqueur est un champion homologué.
CACP :
Certificat d'Aptitude au Championnat de Poursuite.
Décerné
au vainqueur d'une EPVL, ayant un minimum de 25 points.
RCACP :
Réserve
de Certificat d'Aptitude au Championnat de Poursuite.
Décerné
au second, ayant un minimum de 25 points.
Excellent :
Lévrier
classé A au chronomètre ou ayant de 33 à 23 points pour la PVL.
Très Bon :
Lévrier
classé en B ou ayant de 22 à 18 points pour la PVL.
Bon :
Lévrier
classé en C ou ayant de 17 à 10 points pour la PVL.
Assez Bon :
Lévrier
classé en D.
International :
Lévrier
ayant effectué un parcours plus rapide que le temps de base et
mesuré par un procédé électrique.
Champion de Travail ENC :
Sur le
pedigree, il y aura écrit : CHT.
Lévrier
ayant réalisé sur 3 pistes différentes :
- Le CACT de l'épreuve de Championnat,
- Un CACT en Spéciale,
- Un autre CACT,
- Un Excellent
- Un Très Bon en exposition en France.
Champion de Travail PVL :
Sur le
pedigree, il y aura écrit : TPO.
Lévrier
ayant réalisé avec 3 juges différents :
- Le CACP de l'épreuve de Championnat,
- Un Excellent en Spéciale,
- Un autre CACP,
- Un Très Bon en exposition en France.
La
demande d’homologation devra être réalisée obligatoirement dans
les 6 mois qui suivent l’obtention de ces exigences aussi bien
pour la PVL que pour l’ENC.
Champion de Vitesse :
Sur le
pedigree, il y a écrit CHVi.
Ce sont
les vainqueurs des Championnats de type UICL organisés en France
pendant une dizaine d’année.
Lauréat Standard Performances Lévriers :
Sur le
pedigree, il y a écrit : CH LSP
Le
lévrier pourra prétendre à un seul titre de LSP qui sera obtenu
soit par le racing, soit par la PVL, soit mixte.
Course:
Ce sont
les lévriers ayant obtenu à la fois de grands résultats en
Exposition (au moins 1 CACS et 1 RCACS) et en course (au moins 2
excellents et un chrono électrique) selon barème compensateur.
Ex : 2
excellents et participation Grand Prix SCC suffisent en course à
un titulaire de 2 CACIB.
Poursuite:
Les
lévriers doivent avoir obtenu les mêmes résultats en Beauté que
ci-dessus, ils devront en outre avoir au minimum deux Excellents
en PVL ainsi qu'un chronométrage attestant qu'ils ont effectué
un temps de A sur au moins 75 mètres.
Mixte:
Le titre pourra être obtenu avec des résultats en
ENC et en PVL.
Grand Prix de la SCC :
Course
réservée aux lévriers titulaires de résultats en expositions
avec au minimum RCACS + un excellent, ainsi qu’un excellent ou
deux très bon en ENC. La victoire est portée au pedigree (GPX).
Championnat d'Europe et du Monde de course :
Organisation annuelle de la confrontation des meilleurs lévriers
sélectionnés par chaque pays membre, par race et par sexe.
Championnat de France de PVL :
Epreuve
récompensant le meilleur lévrier en EPVL, chaque année.
Brassok :
Plongeon
du lévrier sur le leurre à l'arrivée, rappelant la technique
employée pour tuer un appât vivant.
Attaque :
Mouvement
du lévrier vers un concurrent, au cours duquel le fautif quitte
le leurre des yeux. L'attaque ne signifie nullement une volonté
agressive, souvent du jeu.
Bousculade :
Mouvement
du lévrier qui sans quitter le leurre des yeux est déporté ou se
fait de la place à coups d'épaule ou de hanche. La bousculade
n'est pas un acte fautif, même si elle provoque la chute du
bousculé.
Ouvreur :
Lévrier
non engagé qui ouvre la réunion pour vérification du matériel.
Observateurs de virage :
Anciennement Commissaire.
Personne
agréée par la C.L. parmi des propriétaires expérimentés et qui
se place à chaque virages pour donner son avis sur le
comportement du lévrier. Le juge est libre de suivre ou non son
avis (comme le juge de touche en football ou en rugby).
Quand il
a vu une faute, il lève le bras ou un fanion.
Paddock:
Zone
délimitée par des cordages où les lévriers sont soumis aux
contrôles techniques et attendent l'ordre d'aller aux boites de
départ.
Starter:
Personne
qui donne le départ en ouvrant les boite.
Leurriste:
Responsable de la conduite du leurre en Racing.
Conducteur technique :
Responsable de la conduite du leurre en E.P.V.L.
Son rôle
est considérable et les conditions de nomination de plus en plus
sévères.
Amicale:
Epreuve
non-officielle organisée par un club agréé selon son propre
règlement et pouvant être dotée de prix en espèces. La seule
contrainte est d'informer la C.L. et la Société Canine locale.
On ne peut pas organiser d'amicale le jour d'une épreuve
protégée ou s'il y a risque de concurrencer une épreuve
officielle.
Trophée, Derby...
Appellations propres à une amicale de Club ou de propriétaires
pour mieux retenir l'attention.
Suspension:
Faute
légère par manque d'ardeur.
Disqualification:
Faute
grave nuisant à autrui et interdite par le règlement.
Chauvinisme:
Votre
lévrier ne sera pas forcement le plus rapide, mais pour vous, il
sera le plus intelligent, le plus beau, le plus gentil.
N'admettez pas qu'on le dénigre, pas plus que son éleveur ou son
club. Ne le faites pas pour les autres.
A qui vous adresser ?
Pour
tout renseignement technique ou administratif :
A votre
club de travail agréé :
|
68 |
ALSACE |
Mme Scherrer |
03.89.40.59.10 |
Bettendorf |
PVL |
|
76 |
ACCL |
M. Garrault |
02.35.44.81.63 |
Mannevilette |
ENC |
|
66 |
ACLS |
Mme Masana |
04.68.92.72.40 |
Perpignan |
PVL + ENC |
|
12 |
ACLACTA |
M. Gayrard |
05.65.63.36.32 |
Cransac les Termes |
ENC |
|
94 |
ASLL |
Mme Ansaldi Jacquet |
01.69.31.05.69 |
Neuilly sur Marne |
Entrainements |
|
90 |
CCC |
Mme Lindeker |
03.84.29.01.71 |
Belfort |
PVL |
|
44 |
CCCA |
M. Magré |
02.40.88.89.88 |
Herbignac |
PVL |
|
71 |
CCLB |
M. Bourasset |
04.74.55.13.04 |
Mâcon |
PVL |
|
26 |
CCLV |
Mlle Lombard |
04.75.83.72.82 |
Valence |
Entraints PVL |
|
16 |
CELC |
Mme Lalemend |
05.45.67.95.81 |
Mansle |
ENC+PVL |
|
29 |
CLAM |
M. Leguesgue |
02.98.72.44.42 |
Morlaix |
PVL |
|
33 |
CLC |
Mlle Moniot |
06.07.37.73.19 |
St Denis de Pile |
ENC+PVL |
|
62 |
CLCA |
M. Benoit |
03.21.12.70.30 |
Air s/Lys |
ENC |
|
78 |
CLCIF |
M. Lefèvre |
02.32.38.46.23 |
Meulan |
ENC+PVL |
|
40 |
CULCL |
M. Lucantonio |
05.62.45.03.51 |
Mont de Marsan |
ENC+Entr.PVL |
|
72 |
CLCM |
M. Felder |
06.82.39.72.65 |
Parigné l'Evêque |
ENC+PVL |
|
38 |
CLDS |
Mme Caillat |
04.76.68.29.95 |
Vizille |
PVL |
|
77 |
CLCB |
Mme Paillet |
01.64.06.68.14 |
Liverdy |
ENC |
|
37 |
CLST |
Mlle Massa |
02.47.94.78.82 |
Tours |
PVL |
|
72 |
CLUB |
M. Feuvrier |
02.43.20.56.26 |
La Chapelle St Fray |
PVL |
|
31 |
CLMP |
M. Magret |
05 63 26 43 08 |
Montauban |
ENC |
|
63 |
CLSCAB |
Mme Minet-Bardot |
04.70.06.09.37 |
Thiers |
ENC |
|
03 |
RCLY |
M .Gawlas Richard |
|
Yzeure |
Stage-entr. ENC |
|
64 |
CPLS |
Mme Grolet |
05.59.06.25.57 |
Pau |
Entrainements |
|
70 |
LCA |
Mme. Girard |
03.84.76.05.91 |
Laferté s/amance |
ENC+PVL |
|
03 |
RCLC |
M. Monet |
04.70.51.70.41 |
Montmarault |
PVL |
|
69 |
RCR |
Mme Opinel |
04.72.88.29.26 |
Chatillon LaPalud |
ENC |
|
13 |
TCPLC |
M. Croin |
04.90.38.85.00 |
Monteux |
ENC+PVL |
|
29 |
ALPC |
Mme Quéau |
02.98.78.44.17 |
Pleyber-Christ |
ENC |
|
54 |
CCL |
M. Morineau Ronan |
03.29.38.85.38 |
Nancy |
Stage -Ent. PVL |
|
88 |
CLVM |
M. Serge Heimlich |
03.87.64.52.20 |
Jeanmenil |
PVL |
|
78 |
NALL |
Mme Tuma |
01.34.62.40.13 |
Soissons |
ENC |
|
13 |
CALC |
M. Bérenger |
04.42.03.01.91 |
Oraison |
ENC |
|
36 |
CLS36 |
M. Tisseur |
02.54.27.71.35 |
Chateauroux |
PVL |
|
86 |
CLSL |
M. Billard |
05.49.58.19.88 |
Poitiers |
Stage PVL-ENC |
|
66 |
3CL |
M. Lafont |
04.68.61.00.48 |
Perpignan |
Entrainements |
Vous
pourrez vous procurer les adresses de ces clubs à votre Société
Canine Régionale ou Locale, ou à la SCC, ou au secrétariat de la
C.L
Si vous
avez parfois du temps disponible, proposez-vous pour aider à
entretenir la piste, assumer accueil et secrétariat, aider aux
entraînements et épreuves officielles. Le sport lévrier existe
pour vous mais a besoin de vous.
N'oubliez
pas que les épreuves S.C.C. ont pour but l'amélioration des
races dans un esprit amical et non le seul plaisir de la
compétition même s'il est réel.
Pour obtenir un carnet de travail :
A la
S.C.C. – service carnet de travail - en précisant carnet de
course ou de poursuite, accompagné du prix.
Pour toute réclamation ou litige et suggestion sur le règlement:
Au
Président ou secrétaire de la C.L., directement ou via la S.C.C.
Pour toute homologation de titre au dossier :
Au
Secrétaire de la C.L. directement ou via la S.C.C. après avoir
vérifié les conditions auprès de votre club. Seuls les dossiers
certifiés conformes par les responsables des Clubs seront
acceptés.
Pour toute question relative à la confirmation :
Au
Président du Club de race concerné.
Livret
établi par le Professeur Guy QUEINNEC.
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